2023年3月5日至11日，第十一届高铁大会在摩洛哥马拉喀什举行。本届会议是高铁大会有史以来首次在非洲举办，具有十分重要的象征意义，确保铁路和公共交通是交通出行的支柱对未来交通运输发展至关重要。

通过大会期间进行的各项讨论可以看出，高铁路网和中等收入国家铁路路网的扩张是没有止境的。其中，“整合”是贯穿于大会各项讨论中的一个重要议题，包括：

    • 高速与普速铁路的整合，加速运输方式转变，

    • 铁路与其他交通运输模式的整合，实现多式联运，

    • 新型融资方式的整合。

此外，还应尽可能地整合包括航空在内的其他交通运输模式，尤其是要在联合票务方面通力合作。

为了共同应对和克服全球气候变暖带来的挑战，我们迫切需要改变交通运输模式。

本次大会的成功举办可以由以下几组数据概括：

    • 1500名参会人员

    • 250名会议代表

    • 参会人员来自48个国家

    • 25位企业高管参会

    • 多位部长和高层人士参会

    • 举行30场分组讨论

    • 参会人员45%为女性

    • 30家赞助商和50家展商

    • 参会人员来自5大洲

    • 摩洛哥铁路（ONCF）组织了1次精彩难忘的晚宴

    • 会期4天，组织开展数次高规格技术与文化参观

本次大会取得了多项与高铁相关的积极成果，包括技术、经济、金融、商业和环境等方面，呼应了“高速铁路：适合地球的速度”这一大会主题。

本届大会使我们进一步意识到未来各方还需继续携手努力。对于这三天会议的交流成果，我们必须进一步做出坚定努力，尤其是在资金和财务方面。 为了使铁路运输实现完全意义上的包容与互联，需要做到：

    • 保持政治决策的连续性和一贯性

    • 来自资金赞助方的长期支持。

这次大会具有重要的标志性意义。在今年年底即将在迪拜举行的下一届联合国气候变化大会（COP  28）和未来的各项事务中，各方仍需进通力合作，携手并进。