论文(摘要)征集通知

第十二届世界高速铁路大会由中国国家铁路集团有限公司与国际铁路联盟共同主办,由中国铁道科学研究院集团有限公司承办,并与世界高速铁路领域各相关方协作举办。 大会将在2025年7月8日至7月11日在中国北京举行。 大会主题是“高速铁路:创新发展让生活更美好”。 大会期间,计划于2025年7月8日和7月10日举办与高速铁路主要议题相关的分组交流会。大会科学委员会负责制定分组交流会议程并选择发言人与论文。

分组交流会议程

分组交流会将分别在6个分会场同时举行,每个分会场安排5个时间段

第一时间段:7月8日14:00-15:45

第二时间段:7月8日16:15-18:00

第三时间段:7月10日 8:30-10:15

第四时间段:7月10日 10:45-12:30

第五时间段:7月10日 13:45-15:30

具体会场及场次初步安排如下表。场次安排可能根据大会科学委员会收到的论文摘要数量和质量进行调整。

分组交流会方案

分会场1 分会场2 分会场3 分会场4 分会场5 分会场6
时间段1 分组1.1 分组2.1 分组3.1 分组4.1 分组5.1 分组6.1
时间段2 分组1.2 分组2.2 分组3.2 分组4.2 分组5.2 分组6.2
时间段3 分组1.3 分组2.3 分组3.3 分组4.3 分组5.3 分组6.3
时间段4 分组1.4 分组2.4 分组3.4 分组4.4 分组5.4 分组6.4
时间段5 分组1.5 分组2.5 分组3.5 分组4.5 分组5.5 分组6.5

申请演讲人规则

申请演讲人(申请人)可提交一份或多份摘要。

每份摘要只能由一人提交,不接受两个或两个以上申请人的论文,但申请人可在摘要核心文本中提到他们的共同作者和其他贡献者。 若被选中,申请人将作为演讲人在大会期间进行宣讲。

对于每份提交的摘要,申请演讲人需明确:

   总议题

   主要分议题

   详细分议题

   一到两个关键词(自行选择)

以上信息将有助于科学委员会按照主题梳理摘要、并进行同主题交流会归类,最终制订分组交流会方案。

议题和分议题列表附后。申请演讲人可作参考。

举例:某先生提交一份摘要,内容关于机车车辆定员,根据该内容,他选择了以下关键词:

   总议题:“机车车辆”

   主要分议题:“概念和设计”

   详细分议题:“功能和技术规格”

   关键词1:列车架构

   关键词2:定员

若申请人在列表中没有找到贴切的议题或分议题,可选择“其他议题”,并明确其对应的议题和分议题。

申请演讲人向科学委员会提交申请,即承诺将按照大会安排在大会进行宣讲。

即使入选,若申请演讲人的演讲报告与其申请的规则和指南不符,科学委员会有权要求作者进行修改,甚至否决其演讲申请。

若申请演讲人无法在大会上进行演讲,须立即告知科学委员会,并推荐一位合适的演讲人。科学委员会有权拒绝其提议,取消演讲。

科学委员会可拒绝任何不符合本征稿启事规则和时间安排的摘要,而不必做出解释,也不接受申诉。

科学委员会的决定不可更改。

论文摘要征集时间安排

论文摘要征集自本通知发布之日起启动。

申请(摘要、个人简介、照片)提交截止日期为2024年12月15日。

无论申请来源,科学委员会可拒绝所有在截止日期之后提交、或不符合申请指南的申请。

申请指南

申请应在网上提交,使用大会官方网站www.uichighspeed.org(www.uichighspeed2025.com),完整填写并提交表格,包括所有必填信息(摘要、个人简介、照片)。表格内所有部分内容均为必填项(已注明)。

申请人提交的论文摘要和个人资料须以英文撰写,母语为中文的申请人须提交中英文资料及摘要,鼓励其他申请人提交中英文资料及摘要。

演讲人筛选

科学委员会将基于以下标准对申请进行筛选。

   申请人对研究主题的理解

   议题是否符合大会议程和主旨

   论文研究内容的主要关注点、新颖性或原创性

   所在地考虑(鼓励各国各地区广泛参与)

科学委员会将在2025年2月28日前通过电子邮件通知每位申请演讲人是否为已入选演讲人、候补演讲人或未入选。

若为已入选演讲人的申请人,需亲赴现场演讲,将告知其参加的分组交流会的详细信息,同时告知演讲的所需格式。

若为候补演讲人的申请人,将会在后续被通知是否递补为已入选演讲人(截止2025年5月16日)。

演讲人须提交英文PPT,鼓励演讲人以英文进行演讲,大会提供中英文同声传译。每个演讲限时15分钟、最多12张幻灯片(包括标题页和结尾页)。

演讲幻灯片应突出论文重要事实、日期和图片,避免大段重复性文字描述。

演讲报告提交

已入选演讲人的演讲文件最终版提交截止日期为2025年5月16日。截止日期之后将不再接收新的演讲报告文件或更新版本。所有文件应发送至入选通知邮件中指定的电子邮箱地址。

不符合上述规则或演讲格式可能导致演讲人落选,并由候补演讲人取代。此外,每位已入选演讲人应根据分组交流会主持人的要求对演讲报告进行修改,确保演讲与会议相关、避免重复。

论文发表

已入选演讲人在提交演讲文件最终版的同时,需提交演讲论文的全文。

科学委员会将根据演讲人提交的论文全文质量,择优在《中国铁路》或《铁路技术创新》期刊上进行发表。

大会注册费

已入选演讲人可免注册费参加大会(若一名演讲人多篇论文入选,也只能获得一个免费名额)。 交通和住宿费用等其他费用自理。

议题及分议题列表

总议题 主要分议题 详细分议题
不同地理范围的高速铁路规划 高速铁路规划 高速铁路路网规划
高速铁路线路规划
高速铁路车站规划
高速铁路获批程序 获批程序 公众/利益相关方的咨询和参与
公众质询
环境评估
高速铁路基础设施建设与养护维修 建设与环境 无障碍及可持续低碳基础设施设计
环境与社会影响的评估及审批
建设 工程与指南
选线
高架桥
隧道
路基
环境影响及缓解措施
基础设施养护维修 路基、隧道、桥梁
养护维修与轨旁植被管理
养护维修工具
铁路系统 轨道 板式轨道
有砟轨道
养护维修(包括工具)
工务段
轨道养护维修工具
大修更换
信号 信号系统(ERTMS, CTCS)
调度中心
养护维修
通信和其他设备 通信
其他固定设备及相关设备和软件
远程状态监测(RCM)与传感
电气化 接触网
储电、供电和变电
氢能与车载电池充能设施
现场可再生能源利用
铁路基础设施养护 养护维修
养护维修基地
养护维修设备(无人机等)
大修更换
可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)
标准化
车站 车站设计与建设 车站选址
城站融合
建筑设计与场所营造
房地产管理
服务所有旅客的包容性及无障碍设施
车站功能(包括多式联运)
站内竞争
与城市、区域路网以及机场的衔接
车站运营 能源—能效与可再生资源
养护维修
大修更换
资产管理
铁路运能管理
车站经营 零售业务
多元化经营
文化与社群活动
列车 理念与设计 功能与技术规范
无障碍、设计与舒适度
运行性能
载客数量、车上服务和内部设计
无人驾驶和自动驾驶列车
互联互通
采购策略 机车车辆采购计划
可持续及理性采购
能源 能源计量与能效
氢能与电池供能
运行与养护维修 认证认可
动车段
可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)
养护维修
翻新
大修更换
废弃处置体系
运营 互联互通 路网层面
铁路走廊层面(区域)
铁路局部层面
运力 轨道与线路运力
铁路网运力管理
线路通过能力
轨道运力
车站运力管理
运营 常态化运营调度
极端自然危险事件下的运营调度
车队管理
可靠性、可用性、可维护性和安全性(RAMS)
人力资源 员工管理
员工培训
能力管理
信息技术助力人才发展
安全、安保及人为因素 综合 数据管理
管理
安全和安保信息统计
安全和安保
安全 极端天气和紧急情况下铁路适应能力
铁路应对未来气候条件
安全管理 认可与认证
测试与调试
安保 隐私保护
安保策略
新威胁防护(包括网络安全)
可持续运输 建设阶段的社会与环境影响 景观与视觉
对商业、农业与林地的影响
保护地、一般生态学与生态系统
循环经济
建设、噪声、振动与有害振动
大气、土地与水排放
隔离与保持社会连结
古迹与历史遗产
运营阶段社会与环境影响的缓解 噪声
振动
大气、土地与水排放
切断与保持社区联通
动植物生态保护和生态系统
废物和自然资源利用
竞争与合作 竞争 多种运输方式间的竞争
铁路内部企业间竞争(包括车站)
服务质量与顾客体验的竞争
通过分配和沟通进行竞争
铁路治理与监管
合作 多种运输方式间的互补
基础设施管理者间的合作
门到门服务
分配
运输方式内部竞争
服务质量
商业 市场演进 市场变化
新竞争
城市化
营销 广告
定价策略
收益管理
廉价服务
餐饮
服务质量
铁路行业转型 交通 新趋势、交通转变
新预期
铁路市场恢复
疫情后的恢复 运量恢复
财务恢复
适应新形式的铁路运输 在商业方面
在技术方面
在监管方面
在财务方面
在适应力方面
人工智能 技术领域 基础设施方面
车站方面
机车车辆方面
运营方面
安全/保障方面
数字化与大数据 数字化路网
大数据管理
物联网(IoT)
信息管理与数字工程BIM
经济与金融 项目开发 项目架构(公有制、PPP、特许经营等)
项目管理
风险评估
融资计划
资产管理
铁路分类定价 使用基础设施和车站
线路和车站使用费
经济的外部环境 节省时间价值
生命价值
二氧化碳吨数的价值
外部环境价值
广泛的社会经济影响
高速铁路基础理论 基础理论 轮轨关系
弓网关系
空气动力学
车-线-桥耦合动力学
区域管理 地方层面 车站选址
车站周边土地利用
车站内外的活动
对周边的区域影响
与地方交通网络的协调
国家层面 路网规划与开发
与国家交通网络的协调
对第二、三产业活动的影响
对旅游业的影响
国际层面 在地区(洲际)层面的路网规划与开发
与国家交通网络的协调
对国际商业与贸易的影响
对旅游业的影响
其他议题 其他主要分议题 其他详细分议题